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Lexus anuncia novo RX 500h no Brasil

• O SUV premium de quinta geração completamente redesenhado incorpora a transformação da marca Lexus, apresentando uma nova plataforma global
• O modelo incorpora o desempenho refinado da Lexus Driving Signature, emblemático do design de última geração da marca
• O motor turboalimentado 2.4L está equipado com um sistema híbrido recém-desenvolvido e sistema de tração nas quatro rodas DIRECT4
• SUV ganha versão exclusiva do F-Sport

A Lexus do Brasil, marca pioneira por ter todo seu line-up eletrificado desde 2020, anuncia hoje, 26 de abril de 2023, a chegada do novo RX 500h no País.

O SUV híbrido que desembarca por aqui em sua quinta geração, exclusivamente na versão F-Sport, a mais potente da linha, foi totalmente renovado.

O RX é um modelo flagship global no portfólio da Lexus, e é diferente de tudo o que a marca já produziu até hoje.
O RX 300 foi pioneiro no segmento de SUV de luxo quando estreou na América do Norte, em 1998.

Em 2005, a fabricante fez seu primeiro lançamento hibrido, o RX400h, como o primeiro SUV híbrido de luxo do mundo.

Como modelo principal da Lexus, o RX evoluiu ao longo dos anos com o apoio de muitos clientes em todo o mundo.

Nessa nova geração, o primeiro desafio da engenharia Lexus no novo RX foi criar um carro divertido de dirigir e que pudesse dialogar com o motorista.

Já a filosofia Lexus Driving Signature, baseada no luxo e Conforto, Controle e Confiança, foi aprimorada ao evoluir completamente os fundamentos do veículo, mantendo a condução refinada e o bom nível de sofisticação e silêncio a bordo, que são as origens da marca Lexus.

O novo RX 500h F-Sport estreia no Brasil com inivação em seu sistema DIRECT4 que são tração nas 4 rodas que entrega melhor desempenho e respostas precisas durante aceleração e quando fria, dando aquele conforto e uma boa estabilidade.

Presente originalmente no modelo RZ, primeiro SUV elétrico da marca, apresentado globalmente no ano passado, esse controle preciso da tração funciona em conjunto com um sistema elétrico híbrido recém-desenvolvido para maximizar e deixar as rodas dianteira e traseiras com uma boa aderência.

Conta também com sistema DRS que faz com que as rodas traseiras trabalhe mais, melhor recurso para dirigir e dá mais estabilidade ao carro em curvas. Com a novidade, os motoristas dispõem de uma experiência de direção revigorante, direta e com muito torque.

O novo RX cumprirá sua missão no portfólio da marca no Brasil como um modelo central global que contribui para uma sociedade neutra em carbono, mantendo-se próximo das necessidades e dos estilos de vida cada vez mais diversificados dos clientes.

Novo Design – Pensamentos Refinados

Para o design externo, a Lexus assumiu outro desafio: criar uma identidade única por meio do uso do “spindle” – o conceito de uma nova grade que proporciona ampla refrigeração e estilo refinado para transmitir uma nova experiência de direção. A grade frontal continua o efeito tridimensional, dando a todo o veículo uma sensação de robustez.

O modelo também adiciona uma unidade ótica composta por faróis de LED com acendimento automático, ajuste automático de altura e arruelas. A nova RX 500h também traz um DRL em formato de “L” que trás uma ótima elegância  da marca, fazendo referência ao logo da empresa.

Na parte traseira, as lanternas traseiras se intrometem na tampa do deck e fornecem melhor iluminação. O emblema Lexus também aparece no centro da tampa do porta-malas. O pilar “C” do SUV também é rebaixado, conferindo ao coupé um visual que combina com o efeito esportivo.

O Lexus RX 500h inclui central multimídia com tela de 14 polegadas, recursos avançados de infoentretenimento e conectividade Bluetooth para espelhar aplicativos como Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp via sistemas Android e Apple ou via entrada USB. controle de voz, que pode ser ajustado com a frase “Olá Lexus”.

O RX está equipado com ar condicionado digital de três zonas, aquecimento e arrefecimento digitais integrados, sensor de humidade e sistema S/Flow com função Concierge, que associa o sistema de ar à ventilação consoante a temperatura definida pelo condutor ou passageiro, com três níveis com opções de ajuste automático de resfriamento.

Motorização eficiente

O RX 500h é movido por um potente motor de combustão interna turbo de 2,4 litros com quatro cilindros e dois motores elétricos que entregam 371 cv e 46 kgfm de torque.

Juntos, eles oferecem alta eficiência e economia de combustível, bem como uma experiência agradável de desempenho com baixas emissões.

O SUV de luxo ainda é movido por uma transmissão Hybrid Transaxle otimizada de seis marchas que fornece aceleração mais linear, reduções ou mudanças ascendentes e alto torque em baixas rotações para melhor desempenho sem desperdício de energia. A tecnologia encontra a eficiência de combustível.

O RX 500h possui quatro modos de condução, divididos em: Normal, ECO, Sport e Custom. Neste último, por exemplo, os clientes podem colocar a direção no modo esportivo e o ar condicionado no modo ECO.

Sistema DIRECT4

O DIRECT4 é um sistema inteligente de tração nas quatro rodas que monitora e controla continuamente o torque de tração deixando a friagem mais segura nos dois eixos do automóvel .

Segurança

Em termos de segurança passiva, o RX 500h dispõe de 7 airbags, dos quais 1 de joelho para o condutor; dois laterais (cortinas); dois frontais; dois de ambos os lados, respetivamente para o condutor e passageiro da frente. Além disso, conta ainda com tecnologia de segurança ativa para auxiliar o motorista, através do sistema Lexus Safety System 3.0:

• Sistema de saída de faixa (LTA): Este sistema é ativado automaticamente e avisa o motorista com um sinal sonoro ou vibração do volante para corrigir o curso caso ultrapasse as marcações da faixa.

• Lane Change System (LDA): Este sistema inicia automaticamente ações para auxiliar o motorista no processo de mudança de faixa e monitora os veículos que se aproximam para evitar possíveis colisões.

• Front Collision System (Pré-Colisão): Suporta colisão e prevenção de danos com um alerta sonoro. Ativa automaticamente o sistema de travagem se necessário (acima de 20 km/h).

Cores

O novo RX 500h chega ao Brasil em seis cores: Branco Super Nova, Azul Olimpio, Prata Iridium, Cinza Cromo, Bronze e Preto Grafite. Para o interior, estão disponíveis duas cores: “Preto F-Sport” e “Granada F-Sport”.
Preço

A novidade desembarca em versão única F-Sport com preço sugerido de R＄564.990,00.

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