Kawasaki Ninja 1000SX 2023: desempenho, preço e fotos. Atingindo o equilíbrio ideal entre conforto e velocidade, a mais recente Ninja 1000SX continua sendo a perua superesportiva da Kawasaki
A venerável família Ninja da Kawasaki continua até 2023 com o modelo Ninja 1000SX.
Projetado para uma pilotagem versátil, o 1000SX tem espaço suficiente para colocar seu queixo no tanque, mas elevação suficiente para que você possa se colocar em uma posição de pilotagem mais relaxada, ideal para viagens rodoviárias.
Um triângulo de aviador relaxado se conecta com assentos confortáveis e uma cintura estreita, com comodidades integradas para os passageiros no piso do showroom.
Um núcleo compacto é embalado com eletrônicos avançados e resistentes para ajudá-lo a manter o controle da fera, tudo envolto em uma carroceria Kawi-tastic impecável que você não encontrará em nenhum outro lugar do mundo.
Desempenho e características da Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Característica principal
- Quatro em linha de 1043 cc aprimorados
- Nova IMU Bosch
- Eletrônica de próximo nível
- Ecrã TFT a cores
- Mover para cima/para baixo rapidamente seu cambio
Especificação
- Modelo: Ninja 1000SX
- Motor:: 1043cc Inline-4
- Potência de saída: 140 CV
- Torque: 81,7 lb-ft
- Transmissão: 6 velocidades, manual
- Preço sugerido: US$ 13.199 R$ 64 mil reais
Vantagem
- Amplo suporte eletrônico
- Poder relativamente decente
- Aparência legal
Deficiência
- Apenas uma cor
- Pilotos mais baixos ficarão na ponta dos pés
- Para-brisa pode menor
A potência do Ninja 1000SX vem de um four-link em linha montado transversalmente.
É refrigerado a água, suprime o ruído mecânico e pode operar em condições adversas, incluindo clima quente, tráfego lento ou alguma combinação dos mesmos.
Cabeças de cilindro de 16 válvulas sincronizadas com comando duplo no cabeçote (4 por furo) para admissão eficiente e emissões de escape eficientes, que contribuem para cargas de combustível e ar limpas.
Quatro conjuntos de corpos de aceleração de 38 mm alimentam a besta em parceria com o sistema de injeção direta de combustível da Kawi, que fornece combustível atomizado diretamente à câmara de combustão para controle preciso.
O furo e o curso do microfone são de 77 mm e 56 mm, respectivamente, com um deslocamento de 1.043 cc e uma taxa de compressão de 11,8 para 1, o que obviamente prefere combustível de alta octanagem, mas é essencial para a saída de energia.
Confira o designer da nova moto
A fábrica se concentrou em adicionar proteção ao piloto sem perder o estilo ninja favorito dos fãs por meio do design da carenagem frontal e do para-brisa ajustável.
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Isso permite que a bicicleta percorra longas distâncias com conforto, mesmo em altas velocidades.
Dito isso, os engenheiros ainda colocam a função antes da forma, então você pode contar com penetração de baixo arrasto para aceleração e velocidade máxima.
A carroceria direciona o calor do motor para longe das pernas do piloto para conforto do piloto em dias quentes, o que também aumenta sua capacidade de carga para ajudar a mantê-lo fresco no escritório ou em qualquer outro lugar.
Se você realmente deseja dar a ele alguma utilidade diária, o estojo rígido opcional de liberação rápida da mesma cor fará o truque.
Cada caixa pode conter uma cabeça de rosto inteiro, para que você possa usá-la para recados e compras conforme necessário. Para máxima utilidade.
Valor da Kawasaki Ninja 1000SX 2023
O Kawasaki Ninja 1000SX 2023 custa US$ 13.199 (R$ 64 mil reais).
Verde Esmeralda Cintilante/Preto Diablo Metálico/Cinza Grafite Metálico são as únicas cores disponíveis para MY2023.
Conclusão final
Enquanto os outros quatro têm muita competição localmente, eu queria ver como o Ninja 1000SX se compara às máquinas europeias, ou seja, o R 1250 RS da BMW.
Beemer montou um visual esportivo, incluindo torso frontal e protetores de perna e uma tela alta escondida atrás.
Um pequeno problema com o Bavaria é que ele só tem um assento, então você terá que pagar muito para acomodar um companheiro de viagem.
O guidão tem um pequeno levantamento para dar a você espaço para empurrar para uma posição de pilotagem mais ereta, como a Ninja.
Sem surpresa, a Beemer incorporou um pacote eletrônico de última geração, permitindo que a R 1250 RS competisse com as melhores do mundo nesse quesito.
