10 carros elétricos que vão te surpreender. Com novos EVs saindo todos os dias, espere pelo menos alguns para explodir sua mente. Com o rápido desenvolvimento da tecnologia, houve um grande número de veículos elétricos nos últimos anos, e cada um é melhor que o outro.
Quase todos os fabricantes agora têm pelo menos um veículo elétrico em sua linha, e há muitas novas empresas prontas para participar da ação.
Com tantas opções para escolher, é quase impossível escolher apenas uma de que goste, mesmo que decida comprar uma para você.
Embora a maioria de nós tenha que se contentar com um EV de preço médio, ainda existem alguns modelos que vão te surpreender, mesmo que você só possa admirá-los. Quer se trate de potência, velocidade, alcance ou design, existem veículos elétricos que sempre fazem as pessoas virarem a cabeça.
Esse está na lista de top carros elétricos 2023
Com 2.000 PS (1.971 cavalos de potência) e 1.704 libras-pés de torque, o Lotus Evija é o supercarro elétrico mais potente atualmente em produção.
Além disso, com um peso bruto de 3.700 libras, o Evija é muito leve e muito rápido: pode acelerar de 0 a 60 km/h!
O Evija tem um design inspirado nas corridas e foi construído especificamente para quebrar recordes de estrada.
Possui câmeras laterais implantáveis que substituem os espelhos laterais tradicionais e aerodinâmica exclusiva.
Na frente, um divisor ativo de três peças adiciona mais downforce e envia mais ar para a bateria, enquanto uma pequena asa traseira perfeitamente integrada é ativada apenas em velocidades mais altas.
As portas borboleta fornecem acesso à cabine requintada em forma de lágrima. Apenas 130 Evija foram construídos e, a um custo de mais de US$ 2,4 milhões cada, você ficaria surpreso se pudesse ver um.
Hipercarro esta na lista carros elétricos 2023
Revelado pela primeira vez como um carro-conceito em 2017, o Aspark Owl é o primeiro hipercarro totalmente elétrico japonês.
O Owl é alimentado por quatro motores síncronos de ímã permanente com um total de 1.984 cavalos de potência.
Aspark afirma que o Owl pode ir de 0 a 60 mph em 1,69 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de quase 250 mph.
O supercarro tem autonomia de 450 quilômetros e pode ser totalmente carregado em apenas 80 minutos.
O Noctua é construído em um chassi de 264,5 libras e possui um sistema de suspensão hidráulica double-wishbone que permite ao motorista ajustar a altura do percurso entre 3 e 6 polegadas.
A Aspark limitará a produção a 50 unidades, 20 das quais irão para a Europa.
Com mais de US$ 3 milhões, o Owl também não é um carro elétrico barato.
Para todos os amante De Volta para o Futuro, o DeLorean dispensa apresentações: é o criador que marcou sua infância!
No entanto, o DMC DeLorean está fora de produção há anos e não ouvimos falar da empresa há muito tempo.
Bem, pelo menos até 2022, quando decidir trazê-lo de volta dos mortos com uma oferta totalmente elétrica muito legal, o Alpha5.
O EV tem uma aparência retro-futurista, com muitos elementos de design inspirados em seu antecessor, o DMC-12.
Seu exterior é dominado por um par de portas maciças e faróis e lanternas traseiras que lembram distintamente o passado.
DeLorean promete que o Alpha5 contará com uma bateria de mais de 100 kWh que promete um alcance de 480 km em única carga.
Apesar de ter quatro lugares, o Alpha5 entregará números de desempenho de supercarro: 0 a 60 mph em 2,99 segundos, 88 mph em 4,35 segundos.
Todos sabemos que o Lucid Air visa mudar a forma como pensamos sobre os veículos elétricos.
Com um alcance de mais de 804,672 KM e um tempo de carga de apenas 15 minutos, o Air é um veículo incomparável.
No entanto, como a mais recente adição à linha, o Air Sapphire pode facilmente competir com modelos como o Rimac Nevera.
O modelo apresenta a primeira configuração de powertrain de três motores da montadora com uma potência combinada de 1.200 cv de potência.
Isso permitirá que o Air Sapphire vá de 0 a 60 mph em apenas 1,89 segundos – o que é rápido do que os 2,1 segundos alcançados.
Além do mais, o Air Sapphire pode ir de 0 a 100 mph em 3,87 segundos e atingir uma velocidade máxima de 205 mph, enquanto ainda promete um alcance de mais de 400 milhas.
O Sapphire será produzido em quantidades limitadas e custará US$ 250.000.
Com uma rapidez de 258 mph, o Rimac Nevera é oficialmente o automóvel elétrico mais rápido do planeta.
Mas ser capaz de atingir uma velocidade em apenas um recurso interessante do Nevera.
O supercarro elétrico é alimentado por uma configuração de quatro motores que oferece 1.914 cavalos de potência combinados e 1.741 libras-pés de torque. E para a maioria dos clientes a sua velocidade será limitada a 219 mph.
O Nevera também tem um alcance de 205 milhas. Mas o Nevera não se trata apenas de números de desempenho fortes: ele ostenta com a fibra de carbono, e a cabine possui três telas grandes e três telas menores semelhantes a um mostrador.
Você também pode escolher a quantidade de torque enviada para as rodas dianteiras e traseiras.
O Pininfarina Battista é um dos carros elétricos que competem com o Nevera pelo título de supercarro mais rápido do mundo.
Se o Nevera é o mais rápido em velocidade máxima, o Battista é o campeão em tempos de sprint: consegue fazer100 km/h em 1,79 segundos e em impressionantes 4,49 segundos acelera de 0 a 120 km/h.
Como o Nevera, ele usa uma configuração de quatro motores que oferece 1.900 cavalos de potência e 1.696 libras-pés de torque combinado.
A bateria de 120 kWh é da Rimac e tem autonomia de 280 milhas. O Battista foi o primeiro carro de produção da Pininfarina e seu design já ganhou vários prêmios.
Como o Nevera, custará mais de US$ 2 milhões e a Pininfarina limitará a produção a 150 unidades.
Uma escolha estranha nesta lista, mas o Fisker Ocean é um dos modelos mais esperados para 2023.
Projetado por Henrik Fisker – o mesmo homem que trouxe para você o BMW Z8 e o Aston Martin DB9 – o Ocean recebeu mais de 63.000 pedidos no momento em que foi lançado.
O Fisker Ocean será oferecido em três acabamentos: Sport, Ultra e Extreme. Embora muito impressionantes, essas não são as melhores características do oceano.
O que é realmente legal sobre este SUV elétrico é seu preço inicial de US$ 37.449 e uma riqueza de recursos tecnológicos que o tornam uma alternativa mais barata para modelos como o Tesla Model Y e o Ford Mustang Mach-E.
A enorme tela giratória de 17,1 polegadas, o teto solar adiciona 321,869 KM de alcance por ano e a capacidade de carregar entre 30 minutos.
A BMW está trabalhando duro para expandir sua linha elétrica, e o i7 é um dos modelos mais recentes a serem lançados.
Uma versão elétrica da Série 7, o i7 é movido por uma configuração de motor duplo que oferece 544 cavalos de potência e 549 libras-pés de torque.
A melhor característica do i7 não é sua potência ou seus 498,897 KM de alcance, mas sua cabine luxuosa, que leva tudo a um nível totalmente novo.
O i7 apresenta assentos macios em couro Merino, teto Sky Lounge totalmente personalizável, tela de infoentretenimento curva de 14,9 polegadas e painel de instrumentos de 12,3 polegadas.
Como opção, você também recebe uma tela traseira dobrável de 31 polegadas.
E, enquanto a maioria dos EVs oferece frenagem regenerativa, o i7 tem regeneração adaptativa – o que significa que a quantidade de frenagem regenerativa varia dependendo da estrada em que você está dirigindo.
Quando se trata de “Hummer”, a última coisa em que você pensa é adicionar “totalmente elétrico” ao lado do nome.
Mas aconteceu: para 2021, a GM decidiu usar o nome antes associado a grandes motores V-8 com alto consumo de energia para modelos totalmente elétricos que prometem números de alto desempenho.
Em seu estado mais potente, o GMC Hummer EV tem incríveis 1.000 cavalos de potência e 11.500 libras-pés de torque e acelera de 0 a 60 mph em apenas 3,3 segundos.
O Hummer EV não apenas oferece ótimos números de desempenho, mas, de acordo com a GMC, também será um ótimo veículo off-road graças aos seus grandes pneus off-road, suspensão a ar e sistema de controle de tração.
No entanto, quando usado off-road, o alcance do Hummer EV cai cerca de 50%.
Assim como qualquer outro EV, o Hummer EV vem com todos os tipos de recursos tecnológicos interessantes, como um sistema touchscreen de 13,4 polegadas.
O Mercedes-Benz Vision EQXX é apenas um carro-conceito, mas demonstra o poder dos veículos elétricos. Foi anunciado em janeiro de 2022, quando a Mercedes prometeu uma autonomia de 620 milhas.
No entanto, apenas seis meses após seu lançamento, o Vision EQXX provou ser muito mais capaz, com um alcance de 1.200 KM com uma recarga.
O carro-conceito é alimentado pela mesma bateria de 100 kWh do Mercedes EQS.
A bateria envia 95 por cento da potência para as rodas, enquanto 117 células solares montadas em seu teto que pode chegar a 24km de alcance.
A Mercedes planeja se tornar totalmente elétrica até 2030 e esperamos que alguma tecnologia do Vision EQXX entre em produção.
