Yamaha lança scooter Ray ZR 125 2023, de primeiro momento ela será comercializada apenas na Índia. Novos recursos, como conectividade Bluetooth e compatibilidade com combustível E-20, tornam esta scooter ainda melhor.
A Ray ZR 125, uma scooter de 125cc construída pela Yamaha, foi atualizada para o ano modelo de 2023 na Índia.
A Yamaha fornece à scooter um sensor OBD-II e a torna compatível com o combustível E-20.
Esteticamente, novas opções de cores foram adicionadas aos modelos Street Rally, mantendo a carroceria inalterada.
O interior da scooter Ray ZR 125 2023 agora será oferecido nas opções de cores preto fosco e vermelhão cinza claro.
Para o ano modelo 2023, a pintura anterior de cobre fosco também foi mantida. No entanto, o Ray ZR 125 regular ainda está disponível em Metallic Black, Cyan Blue e Matte Red. Para refrescá-los, eles recebem um novo conjunto de decalques.
O design principal da scooter não mudou, o que é compreensível, pois parece moderno em sua aparência atual.
Além disso, ele foi projetado para ser um switcher básico e sem frescuras, portanto, a simplicidade é fundamental.
Em termos de estilo, o Ray ZR tem um amplo avental frontal com aberturas falsas e acabamento em dois tons.
Uma pequena rede mosquiteira é presa à cobertura do guidão e envolve os protetores de mão para dar uma aparência mais resistente.
Principalmente, a capacidade Bluetooth do Ray ZR 125 é seu recurso de destaque.
O console digital da scooter se conecta ao aplicativo para smartphone Y-Connect, que fornece acesso à comunidade de pilotagem.
Bem como informações sobre o uso de combustível, recomendações de manutenção, seu último local estacionado e notificações de avarias.
Outras características incluem corte do motor montado na lateral, uma função automática de partida e parada e um sistema de frenagem combinado.
Um motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado a ar com injeção de combustível alimenta a scooter, com 8 cavalos de potência a 6.500 rpm e 7 libras-pés de torque a 5.000 rpm.
É suportado por garfos telescópicos padrão na frente e um monoamortecedor na traseira, e assenta em um conjunto de rodas de liga leve de 12 e 10 polegadas na frente e atrás, respectivamente.
Quanto à frenagem, a scooter vem de fábrica com freios a disco dianteiros e freios a tambor traseiros.
Ainda não temos informações de sua comercialização no Brasil, a onde teria preço bem atrativo de RS 6 mil Reais.
Em termos de preço e disponibilidade, a nova scooter mantém um preço atraente para iniciantes.
O modelo básico custa a partir de 82.730 rúpias, ou cerca de US$ 1.000 RS 5.167,80 Real brasileiro), enquanto o modelo topo de linha com tecnologia híbrida sai a partir de 93.530 rúpias, ou cerca de US$ 1.132 R$ 5.600).
Fonte: BikeWale
