Honda CBR600RR 2023: Performance, Preços e Fotos. A CBR600RR 2023, trazida à vida pela moto vencedora do campeonato de MotoGP da Honda, é uma réplica de corrida derivada da RC211V MotoGP
A Honda CBR600RR tem um verdadeiro pedigree, aprimorada e testada em corridas para dar ao piloto do dia a dia o que é pilotar um carro de corrida real.
Aviso justo: se você está procurando uma bicicleta iniciante de cilindrada média, esta máquina não é para você.
Dito isso, a Honda está avançando com sua atual CBR600RR para MY2023. Como uma máquina superesportiva comprovada, ela possui todas as grandes qualidades que a tornam popular e competitiva no mercado global.
Nada chama “corrida” como um quadrimotor de linha de montagem horizontal, especialmente quando vários designadores “R” são adicionados ao nome do modelo.
O diâmetro e o curso do microfone são de 67 mm e 42,5 mm, respectivamente, proporcionando um deslocamento de 599 cc.
A forma segue a função, assim como este design compacto. Você pode contar com cada centímetro da carroceria de engenharia leve sendo testado em túnel de vento para auxiliar na penetração e ventilação.
Como parte de seu design aerodinâmico, a moto possui um para-lama ventilado encurtado que se abre abaixo do farol onde o funil de admissão se bifurca.
A tela de bolhas na parte superior também é incrível, com um pequeno bolso de vento que você deve dobrar até encontrá-lo.
Se há alguma boa notícia, é que as alavancas de pressão deixam bastante espaço de manobra.
Na verdade, eles incentivam as posições de pilotagem mais agressivas. Lembre-se disso se estiver pensando em usá-lo como sua principal forma de transporte diário, pois pode ser um pouco cansativo na área do braço/ombro.
A Honda utilizou tecnologia de ponta em fundição sob pressão para tornar o quadro da CBR600RR o mais leve possível, sem comprometer a resistência e a rigidez.
É um processo complicado, mas foi assim que a fábrica conseguiu cortar 12,5 libras do quadro da geração anterior.
Naturalmente, o mecanismo nesta máquina da classe 600 é uma unidade de suporte de força que substitui uma grande parte do quadro.
O ângulo da cabeça de direção está mais nítido do que nunca em 23,5 graus com 3,9 polegadas de trilha. Isso contribui para um passeio muito responsivo, maximizando o conforto do piloto.
Considere um peso total de 410 libras para o modelo sem ABS ou 434 libras para a variante ABS e você terá uma máquina muito rápida e ágil.
A suspensão oferece uma gama de ajustes, com 41 mm fora do rack superior, um garfo de pistão grande invertido Showa na frente e um amortecedor Unit Pro-Link HMAS na parte traseira.
Ambas as extremidades se beneficiam do ajuste triplo completo, com 4,3 polegadas de deslocamento à frente do 5,1
Você tem versões ABS e não ABS. A Honda CBR600RR 2023 custa US$ 12.099 (R$ 61.224,79 Real brasileiro). Este é para o modelo base. A versão ABS custará US$ 1.000 (R$ 5.065,60 Real brasileiro) a mais.
