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Consultez la liste des voitures les plus rapides du monde. De toutes les voitures du monde, une seule possède un record de vitesse de pointe supérieur à 300 mph.
La première voiture de production à vitesse enregistrée fut la Mercedes-Benz Velo en 1894, qui avait une vitesse de pointe de seulement 12 km/h.
À partir de ce moment-là, il y a eu peu de records prouvés jusqu'aux environs de 1950, lorsqu'une Jaguar XK120 a établi un record de vitesse pour une voiture de série de 124,6 km/h (à ne pas confondre avec un prototype réglé qui a réussi à atteindre 133 km/h).
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Même la vénérable McLaren F1 a été testée par Car and Driver, et en 2005, nous avons eu notre premier record de vitesse officiel établi par une Bugatti Veyron EB 16.4, détenu par des inspecteurs allemands en 2005 pour vérification.
C’est à ce moment-là que débute la compétition officielle entre les constructeurs, et depuis, seules quelques voitures ont battu le record. Cette liste couvre les voitures les plus rapides du monde.
Les valeurs des voitures sont en dollars américains
Rimac Nevila : 411 km/h d'une valeur de 2 millions de dollars

La Rimac Nevera est l'une des supercars électriques les plus impressionnantes au monde.
Il est propulsé par une configuration à quatre moteurs qui développe une puissance combinée de 1.914 1.741 chevaux et un couple de XNUMX XNUMX livres-pied, des chiffres qui en font l'un des véhicules électriques les plus puissants du marché aujourd'hui.
La Nevara peut passer de zéro à 60 mph en 1,85 seconde et de zéro à 100 mph en 4,3 secondes, et les premiers faits suggèrent qu'elle peut atteindre 411 mph – bien que la vitesse de pointe du propriétaire soit limitée à seulement 219 mph.
Mais en novembre 2022, sous la direction du pilote d'essai en chef Miro Zrnčević, la Nevera atteindra 411/h, ce qui en fera le véhicule électrique le plus rapide au monde.
Koenigsegg Agera R : 420 km/h valeur 2 millions de dollars

L'Agera RS est peut-être la plus rapide de sa catégorie, mais l'Agera R n'est pas loin derrière.
Produite de 2011 à 2014, l'Agera R est propulsée par le légendaire moteur V8 de 5,0 litres de l'entreprise, capable de développer une puissance impressionnante de 1.124 885 chevaux et un couple de XNUMX livres-pied.
Voir aussi:
La société suédoise a établi plusieurs records de voitures de série avec cette voiture en 2011, mais ils ont finalement été battus par l'Agera RS.
Même s’il n’a pas établi de record de vitesse de pointe.
Bugatti Chiron : 421 km/h, valeur 3 millions de dollars

La Bugatti Chiron standard nous classe parmi les Bugatti. Introduite en 2016 en remplacement de la Veyron, la Chiron conserve le moteur quad-turbo W-16, mais la puissance a été augmentée à 1.479 1.180 chevaux et XNUMX XNUMX livres-pied de couple.
La vitesse de pointe de la Chiron est officiellement limitée à 261 mph, légèrement inférieure à celle de la Veyron Super Sport.
La Chiron Super Sport, en revanche, arrive en tête des classements à plus de 300 mph, nous savons donc qu'il y a beaucoup de potentiel sous le capot.
Bugatti Veyron Super Sport : 428 km/h valeur 2,5 millions de dollars

La Bugatti Veyron aura peut-être 17 ans en 2022, mais elle reste l'une des supercars les plus rapides jamais construites. En fait, la Veyron, que Bugatti a créée en 2010 avec une vitesse de pointe de 267,8 km/h, figurait sur la liste. Cette référence a été atteinte avec un modèle amélioré appelé Veyron Super Sport. Bugatti a construit une édition spéciale de 30 voitures appelée « World Record Edition » pour commémorer l'événement, mais les voitures étaient limitées à 258 mph pour protéger les pneus. La Super Sport était également le modèle le plus costaud de Veyron, avec un moteur W-16 de 8,0 litres développant 1.184 197 ch, soit XNUMX de plus que le modèle standard.
Hennessey Venom GT : 434 km/h, valeur 1,2 million de dollars américains

Lancée en 2011, la Venom GT a été produite jusqu'en 2017. Autant que cela puisse paraître, seulement 13 voitures ont été construites. Basée sur la Lotus Exige, la Venom GT largement révisée était équipée d'un V8 biturbo de 7,0 litres sous le capot. L'unité est basée sur le moteur V7 LS8 de GM et produit 1.244 1.155 chevaux et XNUMX XNUMX livres-pied de couple.
Koenigsegg Agera RS : 440 km/h valeur 2,5 millions de dollars

La version la plus puissante de l'Agera est entrée sur la liste des véhicules les plus rapides au monde en novembre 2017, lorsque Koenigsegg a atteint une vitesse moyenne de 277,9 km/h.
Ce record a duré moins de deux ans, mais l'Agera RS détient toujours quelques références, notamment l'accélération de 0 à 200 mph, le passage de 200 à 0 mph et le 0 à 200 mph avec freinage à nouveau.
Contrairement à Bugatti, Koenigsegg n'a pas créé d'édition limitée de l'Agera RS pour célébrer le record, mais la RS elle-même était limitée à seulement 25 exemplaires.
SSC Tuatara : 470 km/h, valeur de 1,6 million de dollars américains

Les controverses autour des records de vitesse de pointe ne sont pas rares, surtout lorsqu’il s’agit de franchir la barrière autrefois mythique et totalement impossible des 300 mph.
Tout a commencé en octobre 2020, lorsqu'il a été signalé que le SSC Tuatara avait atteint une vitesse élevée de 331 mph, ce qui en ferait le plus rapide au monde à ce jour.
Après seulement quelques heures, les gens ont commencé à signaler des divergences dans la vidéo et, bien sûr, ce qui était censé être un enregistrement n'a pas pu être vérifié.
Toujours désireux de prouver qu'il est le plus rapide du monde, le SSC tente à nouveau sa chance.
Malheureusement, la deuxième tentative n'a pas été aussi bonne que la première, mais elle a établi un record officiel de 282,6 mph, éliminant la Koenigsegg Agera RS de la deuxième place. Bien qu'il y ait eu beaucoup de controverses autour de la vitesse maximale.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ : 489 km/h, valeur 3,8 millions de dollars américains

La Bugatti Chiron standard est déjà une vélos qui correspond à cette liste, avec une vitesse de pointe d'environ 261 km/h, mais la société française voulait établir un nouveau record et a donc créé une bête encore plus puissante.
Bugatti a pris le moteur légèrement axé sur la puissance, évalué à 1.578 99 chevaux (10 de plus que la Chiron standard), a ajouté des rapports de démultiplication plus longs à la transmission et a créé un ensemble aérodynamique amélioré qui a permis à la voiture de gagner près de XNUMX pouces en longueur.
La voiture modifiée a une vitesse de pointe de 304,7 mph.
Pour commémorer l'événement, Bugatti a construit un modèle de production basé sur le prototype, appelé Chiron Super Sport 300+.
La voiture est limitée à 30 exemplaires, le minimum pour être la plus rapide du Guinness World Records.
Hennessey Venom F5 : 500 km/h, valeur 2,1 millions de dollars

Au fil des années, Hennessey est devenu connu pour ses constructions insensées, alors le préparateur texan a décidé d'essayer de construire une voiture à partir de zéro.
Elle est apparue avec la Venom GT en 2011 et a été produite jusqu'en 2017, même si seuls 17 exemplaires ont été construits.
Mais ce n'est qu'en 2016 que nous avons découvert que Hennessey travaillait sur un successeur à la GT qui serait meilleur que le modèle qu'elle a remplacé. Honnêtement, le successeur n’a pas déçu.
Appelée Venom F5, la supercar était propulsée par un nouveau moteur V8 produisant plus de 1.800 1.200 chevaux et près de XNUMX XNUMX livres-pied de couple.
Toute la puissance de la voiture est concentrée sur les roues arrière grâce à une transmission automatique à sept rapports.
Le fabricant du tuner affirme que le Venom F5 peut atteindre 60 mph en moins de trois secondes et atteindre une vitesse de pointe de 311 mph !
Il s'est amélioré à chaque course, terminant à 271,6 mph sur une piste d'essai en Floride.
Koenigsegg Jesko Absolut : 531 km/h pour une valeur de 2,8 millions de dollars

Juste au moment où l'on pensait que la Jesko était la machine définitive du constructeur automobile suédois, celui-ci a décidé de créer une supercar avec le suffixe « Absolut ». Révélé en 2020, le Jesko Absolut s'est concentré sur son aérodynamisme et ses performances à grande vitesse, le rendant « incroyablement rapide ».
Il a un coefficient de traînée de seulement 0,278, grâce à des changements comme un capot arrière plus long, des roues arrière couvertes et une suspension abaissée.
Elle a perdu les persiennes des roues avant et l'aileron arrière massif, tandis que les conduits d'air du capot avant ont également été fermés.
L'Absolut Jesko de 1.600 2,8 chevaux et d'une valeur de 330 millions de dollars a une vitesse de pointe de XNUMX mph.
Il convient toutefois de noter qu’il s’agit de la vitesse maximale théorique, qui n’a pas encore été atteinte dans la pratique.
Nous le verrons peut-être bientôt en extérieur, puisque le premier modèle est attendu pour mai 2022.