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MXF a récemment lancé un modèle de moto tout-terrain de 270 cmXNUMX, comblant ainsi une lacune sur le marché brésilien.
Alors que les autres options importées sont coûteuses et que les options nationales manquent de fonctionnalités, le nouveau 270F de MXF promet d'offrir des performances élevées à un prix abordable.
Le constructeur de Curitiba, Paraná, a présenté son dernier ajout à sa gamme : la 270F, une moto tout-terrain.
Grâce à deux teasers sur Instagram, MXF a réussi à susciter un grand intérêt parmi les concessionnaires pour le nouveau MXF 270F.
Quand la nouvelle moto a-t-elle été lancée ?
Le lancement officiel a eu lieu le 17 juin et a suscité de grandes attentes, puisque ce modèle rejoint la gamme de produits déjà proposée par MXF, qui comprend les Pit Bikes de la gamme PRO Racing, en versions 110cc, 125cc et 140cc, en plus des motos 250 TS, 300 TS et RXS, ainsi qu'une série de quads et minibikes.
La 270F a suscité beaucoup d'attentes sur le marché national, car il existe une lacune dans cette catégorie de motos.
Actuellement, les options disponibles sont soit des motos plus abordables, mais de moindre qualité, soit des motos importées, beaucoup plus chères et donc moins accessibles au grand public.
Diego Basílio, pilote Enduro FIM, a eu l'occasion d'effectuer un pré-test sur la 270F et a été extrêmement impressionné par les performances de la moto.
Valeur de la moto
Même s'il est vendu pour R $ 19.500, le 270F ne laisse rien à désirer par rapport aux modèles importés, qui coûtent jusqu'à 80.000 XNUMX R$.
Equipée d'un moteur à essence de 271 cm4, refroidi par air et doté de la technologie XNUMX temps, la moto est dotée d'une suspension inversée à l'avant et d'un système de liaison mono-amortisseur à l'arrière, qui comprend un amortisseur à gaz avec réglage de la compression et du retour. azote.
Ces caractéristiques garantissent une meilleure maniabilité et agilité pendant la conduite.
Eduardo Precy, un autre pilote d'enduro FIM, a également eu le privilège d'essayer la nouvelle MXF 270F et s'est montré satisfait de ses performances.
Pour lui, le 270F est parfait aussi bien pour les débutants dans le monde du tout-terrain que pour les plus expérimentés qui aiment faire de la randonnée le week-end ou même participer à certaines compétitions, en raison de sa fiabilité.
Les attentes pour le 270F sont plutôt positives. Il s'agit d'une moto qui comblera une lacune du marché en répondant aux besoins des pilotes.
Ce qui est différent avec le vélo MXF
L'une des grandes différences de ce vélo est son package d'usine complet, comprenant des freins à disque sur les deux roues, des suspensions de haute qualité et un châssis supérieur à celui de ses concurrents.
Pour ceux qui souhaitent connaître de près le nouveau modèle, il suffit de rendre visite à l'un des concessionnaires et partenaires MXF dans plusieurs États du Brésil.
Un vélo de trail
Le lancement de cette nouvelle moto de trail est un grand ajout au marché brésilien, offrant une expérience unique à ceux qui souhaitent explorer la nature, surmonter les obstacles et créer des souvenirs inoubliables avec ce passe-temps tant apprécié par des milliers de Brésiliens.
En bref, MXF a lancé le modèle 270F, une moto tout-terrain de 270 cmXNUMX, comblant une lacune sur le marché national.
Avec des performances élevées et un prix abordable, cette nouvelle option MXF promet de répondre aux besoins des pilotes brésiliens.
À quoi s'attendre du vélo MXF
Son lancement a suscité de grandes attentes et suscité l'intérêt des revendeurs.
Avec des fonctionnalités telles qu'une suspension inversée et un moteur de 271 cm270, le XNUMXF offre une expérience de conduite agile et confiante.
Désormais, les amateurs de trail et d’aventures en plein air ont la possibilité d’explorer la nature avec une moto conçue spécialement à cet effet.
Visitez un concessionnaire agréé pour regarder de plus près ce nouveau modèle et découvrir l'excitation de piloter le MXF 270F.
