Tudo o que você realmente precisa saber sobre a Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023. Kawasaki revela um novo supercarro de 400cc, inigualável

Se você está procurando uma motocicleta emocionante e capaz que levará sua experiência de pilotagem para o próximo nível, a Kawasaki ZX-4RR pode ser ideal para você!

Esta motocicleta é perfeita para ciclistas que procuram ultrapassar os limites na estrada e na pista.

Com um design leve e recursos avançados, a Kawasaki ZX-4RR é a motocicleta ideal para quem quer o melhor em desempenho e estilo.

Aqui está tudo o que você precisa saber sobre a Kawasaki ZX-4RR, incluindo todos os seus recursos e especificações.

Portanto, se você deseja levar suas habilidades de direção e experiência para o próximo nível, continue lendo para saber mais sobre o mais recente supercarro de pequena cilindrada da Kawasaki.

A Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023 é rápida

Na linguagem das motocicletas, o R significa corrida e o R duplo significa “Estamos falando sério, este é um veiculo de corrida”.

A Kawasaki deixou isso claro com a nova Ninja ZX-4RR. Os lendários modelos Ninja vêm em vários níveis de cilindrada e acabamentos, desde a motocicleta ideal para iniciantes até a H2R, que esmaga o mundo.

O ZX-4RR é o tão esperado moto de cilindrada de 400 cc. O quadro em linha atinge um pico de 15.000 rpm e 25,4 pés / libra de torque máximo a 11.000 rpm, e grita.

A Kawasaki não divulgou números exatos de potência, exceto para dizer que são impressionantes.

Além da potência, a velocidade na pista depende das mudanças de marcha, frenagem e curvas. O starter de US$ 9.699 (R$ 49.926,57 Real brasileiro)  vem com um câmbio rápido bidirecional.

O peso total (líquido,  pronto para rodar) é de 414 libras e, com a ajuda do ABS e discos duplos de 290 mm na frente e discos simples de 220 mm na traseira, a máquina verde deve lidar com curvas e frenagens com facilidade.

Existem também vários modos de pilotagem para garantir que o piloto obtenha tração e desempenho máximos em qualquer condição.

Sua cor predominante e o verde

É muito verde. A Kawasaki lançou esta moto com apenas uma colorway,  provavelmente porque a moto será focada em estrelas do track day e pilotos de clubes que receberão seus próprios decalques e decorações.

A Kawasaki não é subestimada nesta moto, e o Acid Green está aqui para lembrar às pessoas que apenas um fabricante de motocicletas no mundo produz essa beleza leve.

A Kawasaki é conhecida por suas escolhas de estilo ousadas, e esta carrega vários traços de marca registrada.

Os dutos de ar ram escondem a carenagem angular e o desenho geométrico, puxando ar para dentro do motor e contando uma história de potência, velocidade e dinamismo.

A solução mais fácil para encontrar velocidades mais altas é encontrar mais motores – e existem motores maiores por aí.

O objetivo de uma motocicleta esportiva de pequeno deslocamento é torná-lo um piloto melhor. Uma motocicleta mais leve é ​​mais fácil de controlar e mais fácil de acelerar.

Eles consomem menos combustível, pneus, freios e causam menos danos à pista e ao motorista em caso de colisão.

O ZX-4RR foi projetado para permitir que os pilotos encontrem seus limites e os ultrapassem. Mais leve, frenagem posterior, aceleração mais forte, tudo para o piloto por uma fração do custo e risco de uma moto maior.

Compare isso com as razões pelas quais você pode (ou não) querer uma máquina maior e mais rápida como a nova Hayabusa da Suzuki.

Moto pode ser considerada um treino para novos pilotos

Lançada a 1 de fevereiro, com algum sucesso e aclamação da crítica na imprensa, é fácil perceber porque é que o mundo está a ansioso a espera dessa moto moto.

A linha Ninja da Kawasaki é a linha de motos esportivas mais famosa da América e do mundo, sem sistema de licenciamento graduado, onde a velocidade e o perigo são definidos apenas pelo seu talão de cheques.

Em outras partes do mundo, no entanto, há restrições sobre quem pode andar de motocicleta, com que idade e como ir e voltar do trabalho.

As motos japonesas como a ZX-4RR há muito se recusam a liberar números de potência, mas os rumores colocam mais de 70 cv.

Isso excederá os limites da A2 no Reino Unido e em outros países com uma licença graduada – a ZX-4RR será a moto que muitos jovens caçadores de emoções desejarão pilotar, mas apenas experimentam na pista.

Também pode ser a primeira moto de alguns futuros campeões da MotoGP.