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Scania lance la gamme Plus de camions et de nouveaux services pour réchauffer le marché brésilien
La gamme est composée de véhicules Euro 6 d'une puissance de 450 ch et 540 ch ; et Scania PRO Services apportent de nouveaux avantages pour garantir une disponibilité maximale
São Paulo, le 26 mai 2023 – Scania, connu pour son transport plus durable, annonce de nouvelles fonctionnalités pour ses clients. Avec l'ouverture des ventes désormais disponible, la gamme Plus arrive sur le marché, qui complète la gamme actuelle P8/Euro 6, et propose des options de 450 et 540 chevaux, les plus récentes puissances les plus vendues de la marque. Une autre nouveauté est Scania PRO Services, remplaçant le PMS, qui englobera toutes les nouvelles solutions de service à partir du 16 juin.
Par ailleurs, le segment des autobus commence à montrer des signes de reprise des achats, après avoir beaucoup souffert de la pandémie. Parmi les ventes figurent des exemples d'entreprises importantes dans les segments routier et touristique.
Le constructeur poursuit également ses démonstrations avec le bus alimenté au gaz naturel et/ou au biométhane. Après avoir terminé fin mai sa visite à Curitiba (PR), où il a obtenu d'excellents résultats opérationnels, le modèle se rendra à Londrina en juin.
« Le marché général des camions et des autobus traverse une période d'ajustement. Scania continue de travailler dur aux côtés des clients et du réseau de concessionnaires, pour offrir les solutions les plus rentables garantissant une disponibilité maximale », déclare l'Italienne Simone Montagna, depuis février la nouvelle présidente et directrice générale de Scania Commercial Operations Brazil.
« Dans le scénario actuel, il est important de souligner que le client passe toujours en premier et peut compter sur le soutien de la gamme complète de solutions financières via Scania Banco, Consortium, Compagnie d'assurance et, depuis novembre, avec notre nouvelle activité, Scania Locação. .»

« Tout ce que nous avons prévu en 2022, nous produisons des résultats pour nos clients. Nos lancements pour 2023 sont un succès, la nouvelle gamme de camions P8/Euro 6, la gamme Super, la Nouvelle Génération de bus P8/Euro 6 et les nouvelles lignes de camions et bus à gaz P8/Euro 6, qui renforcent la vocation de élever le marché à un niveau d'écosystème durable », déclare Montagna.
« Nous disposons d’un coût total d’exploitation imbattable pour les solutions de transport et de logistique basées sur les piliers de l’efficacité énergétique, des carburants renouvelables, de la connectivité et de la numérisation, ainsi que du transport intelligent et sûr. »
Lancement : nouveaux camions Plus
Suivant la stratégie de lancement de la ligne Euro 6, Scania annonce la deuxième étape avec la présentation de la nouvelle gamme Plus.
Les groupes motopropulseurs les plus vendus du constructeur reviennent dans la génération Euro 5, désormais avec des moteurs Euro 6 et des packages complets. Il existe trois nouveaux modèles : R 450 4×2, R 450 6×2 et R 540 6×4.

« La gamme Plus arrive en complément du mix routier. Le haut de gamme reste le Super, qui permet d'économiser jusqu'à 28 % de carburant par rapport à la génération précédente. Et il maintient son succès absolu.
Nous avons déjà vendu plus de 4 28 unités Super et de nombreux clients réalisent des économies supérieures à XNUMX % », souligne Alex Nucci, directeur des ventes de solutions de transport chez Scania Commercial Operations Brazil. "
La gamme Plus répond aux demandes des clients pour une solution intermédiaire à Super, avec un coût d'acquisition plus compétitif.
Nous avons compris qu'il y avait une opportunité, nous avons choisi les récents modèles les plus vendus de 450 ch et 540 ch et avons ajouté des packs complets de sécurité et de confort.
Nous couvrirons encore plus de demandes dans différents profils opérationnels et clients.

OR 450 Plus offre 450 chevaux, développe un couple de 2.350 4 Nm et deux options de traction, 2×6 et 2×XNUMX, qui permettent de répondre à une large gamme d'opérations de transport.
La R 540 Plus est équipée d'un moteur de 540 chevaux, qui garantit un couple de 2.700 6 Nm et une traction 4×XNUMX, idéale pour les trains à neuf essieux.
Les moteurs sont de 6 litres Euro 13 et quittent l'usine avec un frein auxiliaire Scania Retarder d'une puissance de freinage de 4.100 905 Nm, une boîte de vitesses Scania Opticruise GRSXNUMXR et un frein sur échappement.
Les modèles sont offerts en trois forfaits.
Security propose un airbag au volant, un airbag rideau latéral (conducteur), une exclusivité de la marque, l'AEB (freinage d'urgence avancé), le LDW (avertissement de sortie de voie), des phares H7 et des plafonniers.
Le Conforto dispose d'une cabine Highline, d'un réfrigérateur et d'un système multimédia avec Bluetooth. Enfin, le pack Efficacité se compose de déflecteurs latéraux et de toit.
Services Scania PRO, la nouvelle évolution en matière de disponibilité
À partir du 16 juin, le Scania Maintenance Program, le célèbre PMS, cédera la place à Scania Services PRO, qui englobera toutes les nouvelles solutions de services. Scania PRO arrive dans le but d'offrir un service encore plus proactif, professionnel et personnalisé pour que la flotte du client fonctionne davantage. Tout pour garantir une disponibilité maximale.
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Services Scania PRO est le résultat d'un projet détaillé réalisé en collaboration avec les suggestions des clients et du réseau de concessionnaires, réévaluant les processus internes, actualisant les besoins du marché et anticipant les tendances pour suivre le niveau d'efficacité de la Nouvelle Génération Euro 6.
« Avec les services Scania PRO, nous avons fait évoluer nos services vers une nouvelle ère de gestion de la disponibilité et de transformation des services génériques en solutions encore plus personnalisées.
Cette réorganisation complète, avec des centaines d'avancées, que le client ne voit souvent pas, fera toute la différence dans l'agilité quotidienne du service chez Casas Scania », déclare Marcelo Montanha, directeur des services chez Scania Commercial Operations Brésil.
« Scania PRO Services arrivera pour convaincre encore plus nos clients avec des packages exclusifs et bien plus attractifs. »
Services Scania PRO sont divisés en trois catégories et offrent une couverture étendue pour les camions neufs, un service prioritaire dans les ateliers du réseau Scania, des processus plus agiles et plus simples, la possibilité de personnalisation en fonction des besoins du client et la nouveauté d'une assistance 24 heures sur 0800 via une ligne directe numéro XNUMX. , qui assistera les clients pour toutes leurs questions, leur fournira des informations sur les produits de service contractés, la validité des solutions, etc.
La nouvelle modalité Scania PRO Control offre une maintenance optimisée pour réduire les coûts, en utilisant l'intelligence exclusive des plans flexibles, qui fournissent des intervalles entre les arrêts de maintenance adaptés à chaque opération et, par conséquent, une durée de fonctionnement plus longue du camion.
La solution comprend également une couverture étendue du groupe motopropulseur jusqu'à la troisième année du véhicule et le package de connectivité Driver Assessment, qui, via des rapports sur le portail My Scania ou l'application Scania Driver, démontre des scores individualisés et fournit des recommandations personnalisées pour chaque conducteur afin de réduire la consommation de carburant. de manière simplifiée.
La maintenance doit être effectuée dans n'importe quelle maison Scania, sur rendez-vous, qui est effectuée par le réseau dans tout le Brésil.
Services Scania PRO Personal se concentre sur la gestion de la disponibilité, avec la protection des éléments préventifs, trois ans de couverture du groupe motopropulseur et la possibilité de personnaliser en fonction des demandes des clients.
Sont également inclus le package de connectivité Control Tower et Driver Assessment. Control Tower fournit la solution qui exécute l'un des processus de maintenance du réseau Scania Casas.
Il peut même être capable d'identifier à distance s'il y a des problèmes avec l'un des camions connectés à la tour de contrôle Scania. Et agissez immédiatement sur la correction afin que les véhicules reprennent leurs activités le plus rapidement possible.
Scania PRO Premium offrira la couverture la plus complète des solutions de service de la marque au Brésil. Sont inclus des éléments préventifs et correctifs, la possibilité de personnalisation supplémentaire et quatre ans de couverture complète.
En plus de la Control Tower, le pack de connectivité Performance (le meilleur en matière de gestion de flotte du marché avec suivi en temps réel du véhicule et du style de conduite de chaque conducteur), Data Access (qui permet au transporteur d'intégrer directement les données de connectivité de votre flotte dans vos systèmes internes via des « API » – des outils qui permettent de générer des rapports d'entreprise personnalisés –, l'intégration avec des systèmes de logistique et de gestion d'actifs, entre autres).
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Les services Scania PRO ne seront disponibles que pour les nouvelles recrues. Les forfaits actuels restent valables jusqu'à la fin de la période de validité actuelle. Les migrations peuvent
être effectué sans problème après la résiliation du contrat en cours.
Scania est reconnu pour ses innovations en matière de services. Depuis le lancement, en 1994, du pionnier « Contrat de Maintenance », en 2013 avec la création du PMS et la révolution de la connectivité et des forfaits flexibles, respectivement en 2016 et 2017, le constructeur n'a cessé de chercher inlassablement des améliorations.
« Près de 30 ans après le premier contrat de maintenance, et avec plus de 25 XNUMX contrats actifs, nous continuons d'évoluer et proposons désormais des services qui vont bien au-delà de la maintenance, avec plus de disponibilité et de rentabilité pour les clients », conclut Marcelo Montanha.
Le marché des bus se réchauffe à nouveau
Surtout pendant l'épidémie, le marché des voitures particulières est le plus touché de l'industrie automobile, avec une circulation et une capitalisation des opérateurs restreintes.
« Mais de bons signes de reprise apparaissent. La nouvelle génération de bus Scania équipés de moteurs P8/Euro 6 a été bien accueillie par les clients. Nous proposons des coûts d'exploitation totaux très attractifs et efficaces, avec d'excellentes économies de carburant et une excellente proposition de solution financière et opérationnelle », déclare Celso Mendonça, directeur commercial des solutions de mobilité, opérations commerciales chez Scania Brasil.
Récemment avec Gontijo, Expresso Nordeste, Guerino Seiscento, Viação Santa Cruz, Viação Boa Esperança, Viação Bueno, Viação Evolucion, Top Rio, Santa Maria, União Santa Cruz, entre autres.
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Viação Santa Cruz, sur le point d'avoir 65 ans, a acquis une flotte de 33 modèles K 370 4×2 équipés de nouveaux moteurs Euro 6, plus rentables, économiques et moins polluants.
Une nouvelle flotte arrivera pour célébrer l'arrivée de cette compagnie de transport de passagers mondialement reconnue dans le pays.
Santa Cruz combine sa trajectoire avec des projets dans les États de São Paulo et Minas Gerais. Aujourd’hui, ils se concentrent de plus en plus sur les valeurs ESG.

Une autre vente importante a été celle de Guerino Seiscento avec 16 châssis du modèle K 410 6×2.
Tous auront une carrosserie avec des sièges en cuir, un nouveau design de couleurs, un port USB pour téléphone portable, des rideaux individuels, des repose-pieds et la climatisation, entre autres équipements.
La nouvelle flotte commencera à circuler à partir de juin sur la route de Campo Grande (MS) à São Paulo, en passant par Tupã (siège de l'entreprise), Marília, Bauru, Botucatu, entre autres villes de São Paulo.
L'opérateur traditionnel, qui a débuté son histoire en 1946, opère à l'échelle nationale dans six États : São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Goiás et Distrito Federal. Dessert 178 villes. Au total, il existe 35 lignes interétatiques et 25 lignes interurbaines.
Pour plus d'informations sur Scania, visitez la salle de presse sur site officiel ou Magazine Journada