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Chevrolet Bolt EV 2023 : Performances, prix et photos. La berline Bolt EV de Chevrolet est le moyen le plus abordable de passer au tout électrique d'ici 2023, et c'est un argument solide en soi.
L’une des plaintes les plus persistantes et les plus compréhensibles concernant les véhicules entièrement électriques est le prix, de nombreux modèles de véhicules électriques coûtant des milliers de dollars de plus que les modèles équipés d’un moteur à combustion interne.
Mais la Chevrolet Bolt, une berline compacte introduite pour l'année modèle 2017, vise à offrir une petite option abordable à ceux qui cherchent à passer aux véhicules entièrement électriques.
Considérez la Chevrolet Bolt comme la voiture économique dans le domaine des véhicules électriques.
Conformément à l'intention de Chevrolet de rendre une voiture électrique accessible à tous, le prix demandé de la Bolt a considérablement baissé depuis son introduction et elle détient désormais le titre d'offre entièrement électrique la moins chère d'Amérique.
Performances et caractéristiques de la nouvelle Chevrolet Bolt EV 2023
Caractéristique principale
- Siège en cuir
- Écran tactile de 10,2 pouces
- Volant chauffant
- Affichage numérique de 8 pouces
- Charge rapide CC
- Mode de conduite à pédale
spécification
- Modèle : Bolt EV 2023
- Moteurs : Moteurs CA synchrones à aimant permanent
- Puissance de sortie : 200 chevaux
- Couple : 266 XNUMX lb-pi.
- Portée : 416 KM
- Transmission : Vitesse unique
- Transmission : traction avant
Avantage
- Des voitures électriques plus abordables
- Intérieur spacieux
- Fonctionnalité standard avancée
Déficience
- Qualité des matériaux intérieurs
- Pas très agile
- Historique des problèmes de fiabilité
La Chevrolet Bolt 2023 est propulsée par un seul moteur électrique, développant 200 chevaux à 4.750 266 tr/min et 65 livres-pieds de couple, et elle est associée à une batterie lithium-ion de XNUMX kWh.
Un moteur AC synchrone à aimant permanent entraîne exclusivement les roues avant et est combiné à une transmission à une vitesse.
Le Bolt EV est classé EPA à 120 MPGe et une autonomie combinée de 259 miles, parmi les meilleures pour un véhicule de sa taille et de sa puissance.
Pour ceux qui n’aiment pas l’accélérateur, la Bolt EV peut même dépasser sa plage EPA. La direction à une pédale et le freinage par récupération contribuent également à maximiser l’autonomie avec une seule charge.
Le groupe motopropulseur entièrement électrique de la Bolt EV permet une accélération quasi instantanée, avec un 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes.
A quoi ressemblait la nouvelle voiture ?
La Bolt EV est loin d’être le véhicule tout électrique le plus attrayant du marché, avec un design général légèrement carré visant l’utilité plutôt que l’apparence pointue. Cela ne veut pas dire que la Bolt EV est entièrement banale.
Il a des phares en forme de boomerang sous des phares étroits, avec une « calandre » fermée qui ressemble à un moteur à combustion interne.
Une ligne de caractère nette et ascendante s'élève des montants A jusqu'au hayon, suivant la trajectoire ascendante de la ligne de ceinture.
À l'arrière, des phares ronds et rectangulaires se trouvent sous la lunette arrière, et le hayon se courbe vers le haut depuis le pare-chocs arrière avant de se tourner vers l'intérieur.
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Tous les Bolt EV roulent sur des roues de 17 pouces et les rails de toit sont de série sur la version 2LT.
Technologie Chevrolet Bolt EV 2023
La Bolt EV a peut-être un faible encombrement, mais la berline électrique maximise l'espace intérieur pour un habitacle étonnamment confortable.
Bien qu'elle soit à l'étroit, la Bolt EV offre beaucoup d'espace pour les jambes et la tête aux adultes à l'avant, et les adultes de taille moyenne n'auront pas l'impression d'être coincés dans une boîte de sardines à l'arrière.
Même si certains matériaux intérieurs sont des plastiques durs d’apparence bon marché, l’aménagement de l’habitacle est intuitif.
Une rangée de boutons remplace un levier de vitesses traditionnel et un volant à fond plat améliore l'habitacle aéré de la Bolt EV.
Un écran d'infodivertissement configurable avec affichages numériques côtoie certaines commandes à cadran traditionnelles pour un accès facile au conducteur.
Compte tenu de son prix abordable, la Bolt EV ne lésine pas sur les fonctionnalités et la technologie standard.
Tous les modèles sont dotés d'un écran tactile de 10,2 pouces qui gère le système d'infodivertissement intuitif de GM.
Le prix de la nouvelle Chevrolet Bolt EV 2023
Nous n'avons toujours pas d'informations officielles sur la valeur de la voiture, mais elle est estimée à environ 180 XNUMX R$.
La Bolt EV 2023 est désormais disponible avec un prix de départ en Europe de 27.495 197 $ US (XNUMX XNUMX R$), y compris la destination, faisant de Chevrolet le modèle entièrement électrique le plus abordable sur le marché américain.
Chevrolet continue de baisser le prix de la Bolt EV, qui est désormais environ 11.000 2021 $ de moins que le modèle XNUMX, sans perte de qualité ou de fonctionnalités.
Mieux encore pour les chasseurs de bonnes affaires, la Bolt EV est éligible à un crédit d'impôt fédéral complet de 7.500 XNUMX $ pour les véhicules électriques.
En fonction de l'éligibilité de l'acheteur, cela en fait la voiture neuve la moins chère que vous puissiez acheter en 2023 One, même par rapport aux voitures à moteur à combustion interne traditionnellement plus abordables.
