La nouvelle moto électrique Bestial E-RACER-E 2023 est maintenant disponible. Le dernier modèle E-Racer est maintenant disponible. Le Bestial-e a été mis à jour pour 2023 par rapport aux années précédentes, y compris un éclairage LED et de nouveaux équipements de sécurité.

Le designer italien E-Racer a lancé une nouvelle moto électrique basée sur la Zero SR/F.

Le dernier E-Racer reprend le Zero SR/F et combine ses fondements électriques avec un style inspiré de la série Monster de Ducati.

Le résultat est l'E-Racer Bestial-e, la quatrième édition du projet E-Racer dirigé par Aldo De Giovanni depuis le premier projet en 2019.

La dernière version de la Bestial-e apporte de nouvelles motos aux courses avec des phares à LED, un design aérodynamique et deux spoilers latéraux.

De plus, le « réservoir » de la Bestial-e 2023 est plus compact, tandis que les sièges sont fabriqués à la main et la partie arrière est entièrement en fibre de carbone.

Côté détails techniques, les freins proviennent de la gamme Stylema de Brembo et le mono-amortisseur arrière est de la marque AirTender d'Umbria Kinetics. Selon le site AirTender.

L'AirTender remplace les ressorts d'origine par des ressorts plus rigides et plus courts et intègre un système pneumatique. Cela offre plus de contrôle et de stabilité pendant la conduite, ainsi que des déplacements plus fluides.

Une autre innovation du Bestial-e 2023 est le système « Audio-Forceback », ou E-RAF. Il s'agit d'un système de sécurité développé par E-Racer en collaboration avec des ingénieurs du son, des spécialistes et des programmeurs de systèmes audio pour reproduire le son produit par l'électromagnétique. domaine du moteur électrique d’une moto.

« Ainsi, explique E-Racer, le conducteur peut “ressentir” les performances du moteur. […] De plus, les autres usagers de la route, piétons et automobilistes, peuvent facilement entendre la moto approcher. »

Si les avantages des véhicules électriques incluent l’absence de bruit, cela peut aussi constituer un inconvénient, tant du point de vue du plaisir que de la sécurité. L'E-Racer a été développé pour corriger le deuxième point.

En savoir plus sur le site E-Racer.