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Audi Q4 e-tron 2023 : performances, prix et photos. Le SUV entièrement électrique d'Audi offre une belle autonomie, des options de groupe motopropulseur/style de carrosserie et le luxe que vous attendez avec un badge à quatre anneaux.

Le marché des SUV électriques de luxe est en plein essor, et l'un des derniers combattants du segment vient de l'Audi Q4 e-tron, le nouveau crossover compact du constructeur automobile avec un prix plus abordable et des dimensions senior plus petites. leur frère. , le SUV e-tron et le prochain Q2024 e-tron 8.
Le Q4 e-tron fait ses débuts pour l'année modèle 2022 en tant que version haut de gamme de son cousin d'entreprise, la Volkswagen ID.4.
L'Audi Q4 e-tron ne se démarquera probablement pas de la concurrence, même s'il s'agit d'un choix global solide dans sa catégorie, Audi mettant beaucoup l'accent sur l'attractivité, un habitacle raffiné et une multitude de fonctionnalités de pointe.
Le SUV EV propose également une variété de groupes motopropulseurs, de versions et d’extras en option.
Performances et caractéristiques de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2023
Caractéristique principale
- Cockpit virtuel Audi
- Navigation en réalité augmentée
- Écran tactile de 11,6 pouces
- Climatisation à trois zones
- Revêtement en cuir
- Système audio Sonos
spécification
- Modèle : Audi Q2023 e-tron 4
- Moteur : moteur simple/double
- Puissance de sortie : 201-295 chevaux
- Couple : 229-339 lb-pi.
- Portée : 236-265 milles
- Transmission : Vitesse unique
- Transmission : RWD/AWD
- PDSF : 50.995 257 $ US (XNUMX XNUMX R$)
Avantage
- Prix de départ bas pour votre segment
- Plus pratique que certains concurrents
- Beau design
Déficience
- Une autonomie peu impressionnante
- Puissance inférieure à celle de nombreux concurrents
- Dynamique de conduite moyenne
L'Audi Q2023 e-tron 4 est disponible dans une variété de versions, notamment :
- Premium 40
- Premium 50
- Prime Plus 40
- Prime Plus 50
- Premium 50
- Sportback Premium 50
- Sportback Premium Plus 50
- Sportback Premium Prestige 50
Comme de nombreux modèles Audi, le Q4 e-tron peut être proposé avec une ligne de toit traditionnelle légèrement inclinée ou avec une carrosserie Sportback « SUV coupé » plus sportive.

La puissante configuration à double moteur n’est disponible que sur le modèle Sportback.
Bien que 2023 ne soit que la deuxième année de production de l'e-tron Q4, la gamme s'est élargie avec l'ajout d'un nouveau modèle d'entrée de gamme « 40 ».
L'Audi Q2023 e-tron 4 est disponible dans une variété de versions, notamment :
Propulsé par un seul moteur électrique entraînant les roues arrière, le Q4 e-tron 40 produit 201 chevaux et 229 livres-pied de couple, suffisant pour le temps de 0 à 60 mph d'Audi de 7,9 secondes.
Design attrayant

Le Q4 e-tron est loin d’être le crossover EV au style le plus agressif du marché, mais il pourrait gagner des points pour ceux qui apprécient le style simpliste par rapport au look futuriste d’autres véhicules électriques spécialement conçus.
Le Q4 e-tron peut avoir fière allure mais plus traditionnel, ou, dans le Sportback, comme un SUV compact EV plus audacieux et plus audacieux.
Quoi qu’il en soit, l’e-tron séduit avec sa large calandre fermée, sa carrosserie sculptée, son porte-à-faux avant court et ses gros pneus.
Voir aussi:
Les phares à LED de conception matricielle et les signatures de feux de jour uniques et personnalisables ajoutent à l'attrait.
L'aérodynamisme joue un rôle crucial dans l'autonomie, c'est pourquoi le Q4 e-tron standard a un coefficient de traînée de 0,28, tandis que le Sportback le réduit à 0,26.
Technologie Audi Q4 e-tron 2023
L'habitacle du Q4 est un endroit agréable à vivre, avec un style à la fois dramatique et sobre qui présente un ensemble global attrayant.
Le tableau de bord se démarque par ses commandes axées sur le conducteur et son écran tactile de 11,6 pouces avec un groupe de jauges numériques de 10,25 pouces.

Certaines caractéristiques intérieures standard notables comprennent un toit ouvrant panoramique, une climatisation à trois zones, un revêtement en cuir, des sièges avant chauffants et une connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto.
Les caractéristiques disponibles et standard sur la garniture supérieure comprennent un hayon mains libres, un accès sans clé, des vitres avant avec vitres insonorisées, une recharge sans fil, un volant chauffant, un système de navigation et un système audio Sonos.
Le cockpit virtuel disponible d'Audi comprend des fonctionnalités utiles comme un affichage tête haute en réalité augmentée (similaire au système de Mercedes qui fonctionne via un écran central) qui peut afficher des instructions de navigation étape par étape directement sur le pare-brise.
Prix de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2023

La valeur est en dollars américains, avec le taux de change du jour, le prix peut varier.
L'Audi Q4 e-tron 2023 est disponible dès maintenant à partir de 50.995 67.095 $ et jusqu'à 50 4.000 $. Sélectionnez le modèle « XNUMX » à traction intégrale pour XNUMX XNUMX $ de plus.
Vous trouverez ci-dessous la liste de prix des modèles, il convient de rappeler que le prix au Brésil n'a pas encore été publié et pourrait être bien supérieur à ce qui est indiqué ici :
| Garniture | Prix |
|---|---|
| Premium 40 | 50.995 227 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Premium 50 | 54.995 277 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Prime Plus 40 | 57.195 288 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Sportback Premium 50 | 59.395 299 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Prime Plus 50 | 61.595 311 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Prestige 50 | 64.095 323 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Sportback Premium Plus 50 | 65.595 331 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
| Sportback Prestige 50 | 67.905 342 $ US (XNUMX XNUMX R$) |
Conclusion finale
Le Q4 e-tron est doté de plusieurs caractéristiques de sécurité standard, notamment l'avertissement de collision avant avec freinage automatique, l'avertissement d'angle mort et de circulation transversale arrière, l'avertissement de sortie de voie et les capteurs de stationnement.

Un régulateur de vitesse adaptatif, un système de maintien de voie et un stationnement automatique sont de série sur les deux versions supérieures. L'e-tron du quatrième trimestre 2023 obtient une note globale de 4/5 étoiles aux crash tests de la NHTSA
