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Top 10 des voitures de sport les plus rapides au monde en 2023. Selon à qui vous demandez, les voitures ont grandi ou évolué au fil des ans.
Cependant, un aspect reste largement le même : la vitesse.
Pas étonnant que la vitesse de pointe de la voiture soit sa principale source de fierté.
Les constructeurs automobiles ont trouvé des moyens d'utiliser l'aérodynamisme et des conceptions de suspension sophistiquées pour améliorer la maniabilité de la voiture, ce qui se traduit par une meilleure stabilité dans les virages et des temps au tour plus rapides.
La Nordschleife du Nürburgring est l'endroit où les constructeurs perfectionnent (ou cassent) leurs voitures à la recherche des meilleurs temps au tour.
La vitesse à laquelle une voiture se déplace sur une piste n'a pas vraiment d'importance dans le monde réel, mais la vitesse de pointe reste importante tant que vous disposez de l'espace et des conditions le permettent.
Les hypercars et les hypercars se situent au sommet de la chaîne alimentaire en matière de performances à grande vitesse.
Cependant, posséder et entretenir ces appareils exotiques haut de gamme coûte une fortune.
Nissan Z 2023 : 249 km/h (limité)
La Nissan Z 2023 perpétue la tradition Fairlady Z Comme vous le savez, le modèle connu en interne sous le nom de RZ34 a beaucoup de points communs avec la 370Z, notamment son châssis et sa transmission manuelle à six vitesses.
Il existe également une boîte automatique Mercedes-Jatco à neuf rapports, mais la Z est limitée à 250 km/h, quelle que soit la boîte de vitesses que vous choisissez.
Le moteur V6 biturbo de 3,0 litres produit 400 chevaux et 350 livres-pieds (475 Newton-mètres) de couple, et le coupé japonais à propulsion arrière est beaucoup plus performant.
Mais jusqu'à ce que quelqu'un lance le nouveau Z, vous ne pouvez rouler que jusqu'à 249 km/h.
Pourtant, avec un prix de départ de 39.990 XNUMX $ US 202.333,40 Réal brésilien, la Nissan Z est actuellement le moyen le plus viable de percer dans le club des 400 chevaux.
Toyota GR Supra 2023 : 259 km/h
Après 17 ans d’absence, Toyota a redonné vie au nom emblématique Supra. GR Supra dispose d'un système de la BMW Z4.
Même si elle n'est pas aussi japonaise que le souhaiteraient les fans de JDM, les performances de la GR Supra sont tout à fait convaincantes.
Le six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres développe de manière prudente 382 ch et 368 lb-pi (499 Nm).
Initialement associé uniquement à une boîte automatique à huit vitesses, 2022 voit le retour d’une boîte manuelle à six vitesses.
Officiellement, la GR Supra atteint 155 km/h.
Cependant, une vidéo de Shmee150 montre la GR Supra atteignant réellement 161 mph (259 km/h), comme l'a vérifié le GPS.
BMW M4 Compétition 2023 : 280 km/h
Depuis 2014, les modèles coupés BMW reçoivent des désignations paires. La M3 à deux portes est devenue la M4, et pour 2020, la G87 M4 de deuxième génération arrive.
La puissance de sortie du six cylindres en ligne S58 est évaluée à 473 ch et 406 lb-pi (550 Nm) pour le M4 ordinaire et à 503 ch et 479 lb-pi (650 Nm) pour le M4 Competition.
Normalement, le limiteur de vitesse est réglé à 250 km/h (155 mph), mais avec le pack M Driver en option, il peut atteindre 280 km/h.
La BMW M3 G80 est pratiquement la même voiture, mais avec quatre portes. La vidéo AutoTopNL montre comment une M3 « déverrouillée » peut atteindre des vitesses de près de 200 mph (322 km/h).
BMW M2 2023 : 284 km/h
Depuis son lancement en 2015, la BMW M2 est le modèle d'entrée de gamme des voitures M bavaroises.
En 2023, BMW nous présente la deuxième génération de son coupé sport compact, code châssis G87.
Les anciens modèles N55 et S55 sont désormais remplacés par le moteur S58 plus puissant, évalué à 453 ch et 406 lb-pi (550 Nm) répartis sur une large plage de régime.
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Propulsé par ce moteur nucléaire six cylindres en ligne de 3,0 litres, le M2 ne prend que 4,1 secondes pour atteindre 96 mph lorsqu'il est associé à la transmission automatique à huit rapports ZF.
Le manuel est seulement 0,2 seconde plus lent. Normalement, la vitesse de pointe est limitée à 155 mph (250 km/h), mais si vous optez pour le pack M Driver, vous verrez bientôt 177 mph (285 km/h).
Chevrolet Camaro SS 2023 : 280 km/h
Malheureusement, 2023 est la dernière année où la Camaro de sixième génération telle que nous la connaissons sera en vente.
Il a été confirmé que l’avenir de la Camaro impliquerait un certain niveau d’électrification et un style de carrosserie berline.
Quoi qu'il en soit, la Chevrolet Camaro a réussi à évoluer vers une véritable voiture grâce en grande partie à la plateforme Alpha de GM.
En conséquence, les prouesses en virage de la Camaro sont les meilleures du trio de muscle car. Plus important encore, la puissance provient toujours d’un V8 à tige de poussée de 6,2 litres.
Dans sa forme actuelle, la SS développe 455 chevaux et 455 livres-pieds (617 Newton-mètres) de couple.
Selon le choix de transmission, la vitesse de 60 à 97 km/h est atteinte en seulement 4,0 secondes.
Il n'y a pas de limiteur de vitesse, la Camaro SS peut donc atteindre une vitesse de 290 km/h.
Lotus Emira 2023 : 289 km/h
Ces dernières années, Lotus s'est réinventée. Le constructeur automobile britannique a abandonné ses modèles légers emblématiques avec le lancement de sa première supercar Evija EV et de son premier SUV électrique – l’Electre.
En 2022, nous avons eu la Lotus Emira, ce qui est un signe clair que la marque n'abandonne pas les voitures à moteur ICE.
L'Emira est toujours plus raffinée et pratique que les Elise, Exige et Evora, aujourd'hui disparues, mais elle contient toujours un V6 suralimenté dérivé de Toyota monté au milieu.
Il existe également un quatre cylindres turbocompressé M139 d'origine AMG.
Le V6 suralimenté est couplé à une transmission à 6 vitesses, tandis que le quatre cylindres allemand est couplé à une transmission automatique AMG 8G.
Avec une vitesse de pointe de 290 km/h (180 mph), c'est l'une des voitures de route les plus rapides de Lotus.
Jaguar F-Type R 2023 : 300 km/h (limité)
Jaguar a confirmé que 2024 sera la dernière année où vous pourrez acheter une F-Type cracheuse de flammes.
La voiture de sport de luxe à deux places de Jaguar a abandonné le V6 suralimenté au profit d'un quatre cylindres turbocompressé, mais a conservé le V8 suralimenté de 5,0 litres.
Dans sa forme la plus puissante, le P575, le moteur produit 567 ch et 516 lb-pi (700 Nm) de couple, contrôlés par une transmission automatique ZF à huit rapports.
Depuis 2018, la version la plus puissante de la F-Type n'est disponible qu'avec quatre roues motrices.
En effet, dans le passé, le V-8 F-Type était surnommé par certains la « British Viper ».
Quoi qu’il en soit, la variante la plus puissante actuelle peut accélérer jusqu’à 60 mph (97 km/h) en 3,5 secondes et a une vitesse de pointe de 186 mph (300 km/h).
Porsche 718 GT4/4.0 2023 : 300 km/h
Les modèles d'entrée de gamme de Porsche sont souvent loués pour être plus conviviaux que la 911.
Bien que la question soit discutable, il est indéniable que la 718 est malgré tout une voiture compétente.
Même le modèle de base peut atteindre 275 km/h, avec seulement 300 chevaux du quatre cylindres turbo.
La variante GT4 haut de gamme est livrée avec un six cylindres atmosphérique de 4,0 litres qui est en fait basé sur le six cylindres turbocompressé de 3,0 litres que l'on trouve dans la 911 Carrera.
Avec 420 ch et 317 lb-pi (420 Nm) de couple, la Porsche 718 GT4 avec PDK peut atteindre 60 mph (97 km/h) en 3,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 188 mph (302 km/h). h).
L'accélération de 0 à 60 mph (97 km/h) est plus longue de 0,5 seconde avec la transmission manuelle à six vitesses, mais une vitesse de pointe de 189 mph (304 km/h) est possible.
Porsche 911 Carrera S 2023 : 300 km/h
Finaliste sur la liste des voitures de sport les plus rapides du monde en 2023Avec autant de versions, il est difficile de dire à quel segment appartient la Porsche 911.
Sous sa forme Turbo S, elle peut battre la plupart des voitures exotiques, et sous sa forme GTS, c'est une grande routière sportive performante.
C'est au prix d'environ 130.000 657 $ US que l'on peut commencer à parler de supercars et pour un prix inférieur à celui d'une Carrera S.
Sous cette forme, le modèle 992 actuel est propulsé par un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres développant 450 ch et 390 lb-pi (530 Nm).
Équipée exclusivement de la transmission PDK à huit rapports, la Porsche 992 Carrera S accélère de 0 à 60 km/h en 97 secondes.
La vitesse de pointe de cette voiture de sport à moteur arrière est tout aussi impressionnante : 306 km/h.
Ford Mustang GT500 2023 : 300 km/h
Au Salon de l'auto de Détroit 2019, Ford a dévoilé la Mustang la plus puissante que vous puissiez acheter dans une salle d'exposition.
La Mustang Shelby GT500 équipée d'un V8 suralimenté de 5,2 litres a été surnommée la Predator.
Tous les moteurs sont fabriqués à la main et complétés par un compresseur Root de 2,65 litres.
Le résultat est de 760 ch et 625 lb-pi (847 Nm).
Le moteur est associé exclusivement à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports Tremec.
La Mustang sauvage peut atteindre des vitesses de 195 mph (314 km/h), mais sur son marché d'origine, elle n'est « que » 180 mph (290 km/h).
60 mph (97 km/h) est atteint en 3,4 secondes, 0,1 seconde plus rapide que la précédente GT500 manuelle.
